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網(wǎng)約車(chē)放緩 網(wǎng)租車(chē)卻成"撿漏王"
發(fā)布時(shí)間：2016-12-07 分類(lèi)：行業(yè)資訊
目前，隨著舊版Uber在華停止服務(wù)，網(wǎng)約車(chē)的勢(shì)頭似乎沒(méi)有今年7月剛被國(guó)家承認(rèn)時(shí)，那樣“猛”了。據(jù)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)發(fā)布的《2015-2016年中國(guó)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告》顯示，今年上半年，滴滴日訂單持續(xù)快速增長(zhǎng)，但隨著8月補(bǔ)貼減少，訂單增長(zhǎng)放緩；同期，易到的日訂單持續(xù)攀升，但從7月之后逐漸回落，這反而讓網(wǎng)租車(chē)成為最大“撿漏王”。
據(jù)幾家網(wǎng)租車(chē)平臺(tái)的財(cái)報(bào)顯示，今年前三季度，神州租車(chē)的租賃收入達(dá)38.4億元，同比增長(zhǎng)19%，車(chē)隊(duì)規(guī)模達(dá)到9.67萬(wàn)輛；第三季度，一嗨租車(chē)的單車(chē)日均收入由去年同期的440元增長(zhǎng)至509元，總車(chē)隊(duì)平均可用規(guī)模同比增長(zhǎng)46.5%。
對(duì)于網(wǎng)約車(chē)勢(shì)頭出現(xiàn)回落，網(wǎng)租車(chē)“行情”看漲的原因，一方面是由于政策的不十分明朗。不過(guò)目前杭州、寧波等12個(gè)城市已相繼出臺(tái)了正式版網(wǎng)約車(chē)相關(guān)管理細(xì)則；交通運(yùn)輸部也相繼發(fā)布了《關(guān)于網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)車(chē)輛準(zhǔn)入和退出有關(guān)工作流程的通知》和《關(guān)于網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者申請(qǐng)線上服務(wù)能力認(rèn)定工作流程的通知》，政策層面對(duì)網(wǎng)約車(chē)的管理已經(jīng)做出了進(jìn)一步規(guī)范，但還是有很多地方目前仍未落實(shí)網(wǎng)約車(chē)相關(guān)管理細(xì)則。一些當(dāng)初為開(kāi)網(wǎng)約車(chē)而購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的人開(kāi)始選擇將車(chē)輛放到網(wǎng)租車(chē)平臺(tái)，導(dǎo)致一些網(wǎng)約車(chē)流入網(wǎng)租車(chē)市場(chǎng)。
另一方面，由于汽車(chē)閑置已經(jīng)成為國(guó)際化特征，人們已不僅僅局限于用閑置車(chē)來(lái)做網(wǎng)約車(chē)，而是用來(lái)“理財(cái)”。以凹凸租車(chē)為例，車(chē)主可以通過(guò)共享閑置車(chē)輛獲取每月3000元以上的額外經(jīng)濟(jì)收益，既解放了車(chē)主的私人時(shí)間，租客又可以用低于傳統(tǒng)租車(chē)30%~50%的價(jià)格，租到車(chē)況更好的多種車(chē)型。
事實(shí)上，網(wǎng)租車(chē)勢(shì)頭上漲，還反映在各大車(chē)企競(jìng)相涉足網(wǎng)租車(chē)。事實(shí)上，隨著共享經(jīng)濟(jì)的逐漸鋪開(kāi)，將帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)外國(guó)發(fā)布的《2018年中國(guó)汽車(chē)共享出行市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)報(bào)告》也認(rèn)為，中國(guó)已經(jīng)形成625億美元的共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)，汽車(chē)共享出行規(guī)模兩年后將達(dá)1.8萬(wàn)億元，預(yù)計(jì)到2018年，中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到2300億美元。不過(guò)，值得注意的是，面對(duì)這樣的“大蛋糕”，隨著加入者不斷增多，網(wǎng)租車(chē)可能面臨更多的洗牌。
