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智慧停車是“新基建”的重心
發(fā)布時間:2020-05-18 分類:行業(yè)資訊
根據近期發(fā)布的《“新基建”發(fā)展白皮書》預計,到2025年,中國5G基建、大數據中心、人工智能等七大領域新基建直接投資將達10萬億元,帶動投資累積或超17萬億元。
基建是逆周期的“第一道防線”。當前,海外疫情仍未完全受控,今年前兩個月國內出口暴跌,另外因工廠停工導致需求急劇下降,消費市場不如預期。為了提振經濟,中國政府大規(guī)模部署“新基建”,通過穩(wěn)投資來刺激經濟加快復蘇。同時,借助“新基建”契機,推動中國經濟新舊動能轉化,改善經濟發(fā)展結構。
“在面對疫情上中國的優(yōu)勢明顯,未來新基建、數字化的潛力巨大?!?月16日,全國政協委員、中國證券監(jiān)督管理委員會原主席肖鋼表示,應該加快城鎮(zhèn)化和基礎設施的建設,加快數字化轉型,大力發(fā)展新基建,發(fā)展產業(yè)互聯網,為整個數字經濟服務。
目前,中國正在發(fā)力實施的“新基建”,帶動了眾多行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。在交通運輸行業(yè),自動駕駛、新能源汽車、智慧公路、智慧停車、充電樁等智能設備和應用,為城市便捷交通注入了新動力。從城市交通治理的角度來說,停車管理水平直接關系到整個城市交通的運行效率,智慧停車通過對停駛車輛進行智能管理,從而減少路面擁堵發(fā)生,并且以人性化的服務降低“路怒癥”及違停逃費等現象,成為智慧交通不可或缺的一部分。
2019年7月,中央首次將城市停車補短板納入“新基建”戰(zhàn)略規(guī)劃,智慧停車由此成為“新基建”重心。治理城市停車頑疾,不能靠過去粗放式、經驗化的治理模式,精細化、智能化代表了未來城市治理現代化的方向。智慧停車充分利用互聯網、人工智能和大數據技術,建立精準識別、動態(tài)追蹤、集成共享的信息資源數據庫,最后實現停車信息資源整合和共享,進而解決城市停車難、停車貴、亂停車、不繳費等痛點,整體改善城市停車環(huán)境,滿足民生訴求。
業(yè)界普遍認為,未來十年將是中國數字基礎設施的“安裝期”,如今我們看來超前的產品或服務,將會逐漸變得稀松平常,甚至還會在這個過程中不斷進化,以此適應“腦洞大開”的社會需求。對智慧停車來說,未來也會衍生更多服務,比如智能停車充電保養(yǎng)一體化,無人駕駛與自動泊車無縫銜接,共享停車增值服務等等,一切我們難以想象的未來,正在悄然發(fā)生。