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迪蒙城市停車(chē):人工智能促進(jìn)停車(chē)新經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展
發(fā)布時(shí)間:2019-11-13 分類(lèi):行業(yè)資訊
在大城市開(kāi)車(chē),分分鐘“堵成狗”不說(shuō),找個(gè)停車(chē)位也是難如登天。走不動(dòng),還停不下,非常尷尬。近年來(lái),隨著網(wǎng)約車(chē)、智慧停車(chē)等技術(shù)應(yīng)用迅猛發(fā)展,道路擁堵、亂停違停等“城市病”得到極大改善,成為城市治理現(xiàn)代化的最佳體現(xiàn)。
“從大興土木到高質(zhì)量發(fā)展,從不斷新增供給到精細(xì)化管理,中國(guó)城市治理迎來(lái)了一個(gè)關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)?!鄙钲谑腥舜蟪N?jīng)濟(jì)工委委員、江西財(cái)經(jīng)大學(xué)客座教授、迪蒙智慧交通董事長(zhǎng)向雋表示,在這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上,人工智能、5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新興科技成為決定性力量,推動(dòng)城市治理徹底轉(zhuǎn)型升級(jí)。
今天,我們共享汽車(chē),降低城市擁堵和出行成本;我們共享車(chē)位,減少無(wú)效駕駛時(shí)間,提高車(chē)位周轉(zhuǎn)率……科技為我們的生活帶來(lái)了極大便利。過(guò)去,城市道路兩側(cè)總是停滿(mǎn)了車(chē)輛,嚴(yán)重影響交通正常運(yùn)行,還有人公路私用圈地收費(fèi),引發(fā)諸多糾紛,現(xiàn)如今停車(chē)電子收費(fèi)開(kāi)始推廣,車(chē)主“停車(chē)入位、停車(chē)付費(fèi)、違停受罰”的意識(shí)也在逐步提升,城市道路停車(chē)管理取得良好成效。
特別是當(dāng)智慧停車(chē)系統(tǒng)技術(shù)經(jīng)歷了數(shù)次迭代,從早期的咪表、手持PDA、地磁、視頻樁到目前最先進(jìn)的高位視頻設(shè)備,停車(chē)管理智能化水平也在不斷提高。作為全球首個(gè)使用高位視頻識(shí)別技術(shù)的城市——深圳人工智能共享停車(chē)以高識(shí)別率、低時(shí)延、零失誤等優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)脫穎而出。據(jù)了解,該整體解決方案由迪蒙智慧交通獨(dú)立研發(fā)、設(shè)計(jì)并搭建。通過(guò)人工智能算法優(yōu)化,視頻設(shè)備可以精準(zhǔn)辨別車(chē)牌號(hào)碼和顏色,并自動(dòng)錄入系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi),無(wú)需人工參與。另外,系統(tǒng)針對(duì)白天黑夜不同需求也進(jìn)行了優(yōu)化,全方位滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。
時(shí)值深圳建設(shè)社會(huì)主義先行示范區(qū),人工智能共享停車(chē)的應(yīng)用推廣,也被視為“深圳智慧”的眾多創(chuàng)新之一,切切實(shí)實(shí)為其他城市提供了可復(fù)制可推廣的停車(chē)管理經(jīng)驗(yàn),吸引了眾多海內(nèi)外官員、專(zhuān)家前來(lái)考察、學(xué)習(xí)?!叭斯ぶ悄芄蚕硗\?chē)在深度服務(wù)民生、驅(qū)動(dòng)停車(chē)產(chǎn)業(yè)變革、撬動(dòng)停車(chē)后市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域發(fā)揮了絕無(wú)僅有的重要作用,不僅是新時(shí)期城市交通治理的強(qiáng)有力工具,還能促進(jìn)城市新經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展,增強(qiáng)城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力。”向雋說(shuō)。
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