首頁熱門文章
濟(jì)寧對網(wǎng)約車提出＂硬杠杠＂ 市民約車心里更踏實
發(fā)布時間：2016-12-28 分類：行業(yè)資訊
規(guī)范、監(jiān)管、安全……記者在采訪濟(jì)南過程中，不管是普通市民、出租車司機(jī)、網(wǎng)約車主以及出租車公司、約車平臺，他們都在關(guān)注這幾個焦點問題?！盁o論坐什么車，安全是第一位的，其次是更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?！币晃皇忻裨诮邮懿稍L時說。在《濟(jì)寧市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細(xì)則(征求意見稿)》中，我市給網(wǎng)約車司機(jī)、車輛、平臺提出了許多“硬杠杠”，有些經(jīng)驗豐富的出租車“老司機(jī)”或許會轉(zhuǎn)型網(wǎng)約車主，現(xiàn)在部分網(wǎng)約車也有可能因“不達(dá)標(biāo)”退出運營市場，但是對整個出租汽車行業(yè)來說，相關(guān)細(xì)則的出臺無疑能保證行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。
市民：網(wǎng)約車有了準(zhǔn)入門檻，約車心里才踏實
在城區(qū)一家商貿(mào)公司做銷售的閆女士因為工作的關(guān)系常常需要外出，“滴滴出行”便成了她最常用的手機(jī)APP之一?！半y打車的時候就會選擇用滴滴出行，一個星期大概會用三四次?！遍Z女士告訴記者，因為他們公司所在位置比較偏，使用“滴滴出行”比較容易叫到車，尤其是滴滴快車，如果在規(guī)定時間內(nèi)沒有打到車，乘客還能獲得相應(yīng)賠款。
雖然快車和專車的服務(wù)都比較貼心，但閆女士多數(shù)情況下還是會選擇出租車。“這兩年有關(guān)快車司機(jī)的各種負(fù)面新聞不算少，獨自出行時我也會有顧慮。而且很多快車司機(jī)對路況不熟，有時會出現(xiàn)等待時間較長的現(xiàn)象。”閆女士認(rèn)為這些都是滴滴快車存在的缺點，存在的原因主要是沒有一個完善的管理模式。
隨后，記者采訪多位市民了解到，多數(shù)市民對于“滴滴出行”私家車運營的模式都存在顧慮——車輛來源、車主情況等都不清楚，會不會不安全?乘車期間萬一發(fā)生交通事故怎么辦?“如果幾個朋友結(jié)伴出行不好打車的話，我們就會選擇滴滴快車，但如果是自己單獨出行，我還是寧愿多等一會出租車?！?0后的市民小喬告訴記者。
隨著我市出租車改革開始征求意見，尤其是“網(wǎng)約車”即將面臨合法化，市民的出行又多了一種選擇，特別是打車高峰期，對處于不好打車的路段的市民多了一份便利。不少市民表示，如果網(wǎng)約車有了準(zhǔn)入門檻，并且得到有效管理，那市民出行會更安全。“有時因為擔(dān)心打不到出租車，就只能私下約車，但總感覺心里不踏實。網(wǎng)約車合法化后，就會對網(wǎng)約車有制約和規(guī)范，還能減少一些不合理收費，讓消費者獲得更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)?！?
滴滴快車負(fù)責(zé)人：消費者觀念轉(zhuǎn)變，網(wǎng)約車市場潛力巨大
“近日，我市出租車改革開始征求意見，網(wǎng)約車即將合理化，這其實是互聯(lián)網(wǎng)+的勝利?！睗?jì)寧滴滴快車負(fù)責(zé)人告訴記者，簡單舉例來說，就像這兩年比較火爆的外賣平臺，發(fā)展迅速的原因除了互聯(lián)網(wǎng)+的推動，還有消費者消費觀念的轉(zhuǎn)變。該負(fù)責(zé)人稱，雖然網(wǎng)約車合理化后，網(wǎng)約車的準(zhǔn)入門檻高了，但從互聯(lián)網(wǎng)的市場來看，網(wǎng)約車的市場潛力巨大。“濟(jì)南作為一個省會城市，滴滴快車一天的訂單量近20萬，而當(dāng)前濟(jì)寧滴滴一天的訂單量在1萬左右。雖然濟(jì)寧是一個三線城市，但這也從側(cè)面體現(xiàn)出濟(jì)寧擁有尚未發(fā)掘出的市場潛力?！?
網(wǎng)約車準(zhǔn)入門檻高了，網(wǎng)約車司機(jī)也要持證上崗，有效地保證了市民的乘車安全。同時，對于市民比較關(guān)心的網(wǎng)約車的價格問題，該負(fù)責(zé)人表示，濟(jì)寧目前快車的價格基本是與出租車持平的，但專車由于車型檔次較高、服務(wù)質(zhì)量好，在價錢上會高于快車。除此之外，目前濟(jì)寧的網(wǎng)約車基本都是私家車，而在未來，濟(jì)寧滴滴有可能會開展自營業(yè)務(wù)。
出租車公司：
從“人等車”到“人約車”，新老業(yè)態(tài)可進(jìn)行深度融合
“約車這種新型打車模式值得贊揚(yáng)，不過，作為約車平臺企業(yè)要有誠信責(zé)任、社會責(zé)任?！蔽沂幸患页鲎廛嚬鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說，網(wǎng)約車對傳統(tǒng)出租車行業(yè)帶來沖擊的同時，也有利于提高出租行業(yè)的整體水平，從“人等車”到“人約車”，選擇的主動權(quán)交到了市民的手里，這是“互聯(lián)網(wǎng)+”帶給我們每個人的福利?！奥每褪褂妙l率越高，其實對約車平臺的要求也越高，完善準(zhǔn)入機(jī)制、規(guī)范管理網(wǎng)約車司機(jī)、車輛尤為重要?！?
據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，濟(jì)寧城區(qū)目前有1500余輛出租車，80%的出租車經(jīng)營權(quán)由個人所有，其余的則是集約化經(jīng)營?！俺鲎廛囆袠I(yè)經(jīng)歷了這么多年的發(fā)展，已經(jīng)形成了一個比較完善的監(jiān)管機(jī)制，不管是車容車貌、駕駛員管理、投訴渠道以及作為營運車輛必備的保險、安全措施，這些與旅客的內(nèi)容都比較完備?！痹撠?fù)責(zé)人說，考慮到近年來出租行業(yè)的發(fā)展以及網(wǎng)約車的到來，目前公司已經(jīng)開始調(diào)整出租車抵押金及“份子錢”，承包押金從之前的3萬元調(diào)整至2萬元，“份子錢”也有所下調(diào)，這其實與全國、我市深化巡游車改革的精神也相契合，的哥“減負(fù)”的同時也能提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，與網(wǎng)約車進(jìn)行差異化服務(wù)?！白铌P(guān)鍵的是讓政策落到實處，對約車平臺、網(wǎng)約車、駕駛員進(jìn)行監(jiān)管，這樣出租汽車行業(yè)才能健康有序發(fā)展，為市民提供多元的乘車方式。”該負(fù)責(zé)人說，約車平臺的許多內(nèi)容值得下線出租行業(yè)學(xué)習(xí)，比如，實時搶單對于解決出租車的空載問題不無裨益，平臺價格機(jī)制也是行業(yè)發(fā)展的一個探索，未來網(wǎng)約車平臺與出租車、出租車公司可以進(jìn)行深度融合，新老業(yè)態(tài)共存。
