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閻岳

2019年的互聯(lián)網(wǎng)陣營跌宕起伏，既有“折戟之鷹”（證券日報(bào)于8月15日和29日刊出兩期“互聯(lián)網(wǎng)折戟之鷹回頭看”的專題報(bào)道），也有勇敢的沖鋒者，包括移動(dòng)支付、共享新業(yè)態(tài)和互聯(lián)網(wǎng)+消費(fèi)。

在新的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推動(dòng)下，中國領(lǐng)先于全球的移動(dòng)支付開始尋求向更高層次邁進(jìn)。智能手機(jī)迭代升級(jí)遇上不斷創(chuàng)新的移動(dòng)支付技術(shù)，讓支付過程變得簡潔高效，消費(fèi)體驗(yàn)更加暢快。

現(xiàn)在的移動(dòng)支付，已經(jīng)不再是傳統(tǒng)的收付款、轉(zhuǎn)賬、充值那么簡單了。隨著各種理財(cái)APP的涌現(xiàn)，智能手機(jī)已經(jīng)逐漸取代銀行柜臺(tái)、電腦，成為單手即可操作的個(gè)人理財(cái)業(yè)務(wù)平臺(tái)。而且，各路支付機(jī)構(gòu)還在不斷的開發(fā)新業(yè)務(wù)、新模式，蠶食著傳統(tǒng)商業(yè)銀行的固有地盤。

在支付機(jī)構(gòu)的步步緊逼下，商業(yè)銀行坐不住了。它們開始發(fā)力打造自己的移動(dòng)支付系統(tǒng)，從為支付機(jī)構(gòu)提供銀行賬戶的服務(wù)者，逐步走向前臺(tái)要與支付機(jī)構(gòu)共同分享移動(dòng)支付“這杯羹”。在這樣日趨白熱化的競爭態(tài)勢下，未來移動(dòng)支付的版圖很有可能會(huì)重新劃分。但不管未來移動(dòng)支付的江湖發(fā)生怎樣的混戰(zhàn)，受益的都會(huì)是企業(yè)和消費(fèi)者。

除了移動(dòng)支付外，另一個(gè)值得尊敬的互聯(lián)網(wǎng)沖鋒者是共享經(jīng)濟(jì)的三個(gè)新業(yè)態(tài)，即共享醫(yī)療、共享辦公和共享短租。在共享單車等共享經(jīng)濟(jì)頻繁出現(xiàn)事故的時(shí)候，這三個(gè)領(lǐng)域很好地為我們演示了共享經(jīng)濟(jì)的故事該怎樣講。

共享單車起初是一個(gè)非常好的事物，抓住了人們出行的痛點(diǎn)、難點(diǎn)，但后續(xù)隨著資本的瘋狂涌入，這個(gè)行業(yè)脫離了社會(huì)的實(shí)際需求。不可否認(rèn)，任何經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)都離不開資本的加持，但無節(jié)制的資本沖擊，很有可能讓新生事物迷失自己的初心。

而現(xiàn)在涌現(xiàn)出的這三個(gè)共享經(jīng)濟(jì)的新業(yè)態(tài)，尤其是共享醫(yī)療，正是社會(huì)所急需的，可以解決老百姓的實(shí)際困難。由于其具有很強(qiáng)的專業(yè)性，像共享單車那般野蠻生長的情況不太可能出現(xiàn)，也不會(huì)有太多的資本進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域。畢竟這個(gè)領(lǐng)域的盈利模式是有天花板的，那就是正規(guī)醫(yī)院的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。脫離了這一點(diǎn)，共享醫(yī)療就無異于自戕。

隨著大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈技術(shù)的發(fā)展、普及應(yīng)用，未來還會(huì)涌現(xiàn)出更多的共享經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)。這是創(chuàng)業(yè)者們的春天。

另一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)沖鋒者是老面孔，就是網(wǎng)購。從“618”到“雙11”，可供消費(fèi)者“嗨皮”的網(wǎng)購節(jié)日越來越多，這有賴于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，也離不開網(wǎng)購平臺(tái)永不停步的創(chuàng)新精神。中國人超強(qiáng)的購買力和對高品質(zhì)產(chǎn)品的需求成為了督促企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量的推動(dòng)力。從這個(gè)角度來說，網(wǎng)購對于現(xiàn)在進(jìn)行的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)揮了積極的推動(dòng)作用，未來這個(gè)作用將更加明顯。

最后，我們反思互聯(lián)網(wǎng)折戟之鷹是為了給互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)以警示，讓它們在未來走得更穩(wěn)?。晃覀兘o互聯(lián)網(wǎng)沖鋒者畫像，則是給更多創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者以榜樣。