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汽車(chē)金融市場(chǎng)規(guī)模萬(wàn)億 融資租賃成理想杠桿
發(fā)布時(shí)間:2017-03-09 分類(lèi):趨勢(shì)研究
汽車(chē)金融被稱(chēng)作未來(lái)五年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的明星業(yè)務(wù),低市場(chǎng)滲透率蘊(yùn)含著巨大的增長(zhǎng)潛力。在這個(gè)規(guī)模和容量萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)中,融資租賃作為金融工具,以其特有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)成為撬動(dòng)汽車(chē)金融市場(chǎng)的“理想杠桿”。
汽車(chē)金融發(fā)展空間巨大
中國(guó)已成為全球第一大汽車(chē)國(guó)家,新車(chē)、二手車(chē)市場(chǎng)以及汽車(chē)后市場(chǎng)都得到了快速發(fā)展,加上互聯(lián)網(wǎng)金融浪潮的推進(jìn),汽車(chē)金融行業(yè)迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn), 汽車(chē)金融服務(wù)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中最有價(jià)值和最富活力的一環(huán)。
由于可以有效地加速行業(yè)轉(zhuǎn)型及刺激汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)消費(fèi),汽車(chē)金融也成為各方資本爭(zhēng)搶的焦點(diǎn),多家資本布局汽車(chē)金融業(yè)務(wù),一時(shí)間該領(lǐng)域風(fēng)生水起。
而按照汽車(chē)金融整體滲透率從目前的35%增長(zhǎng)到50%計(jì)算,我國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)仍然擁有較大的發(fā)展空間。
如此大容量的市場(chǎng),需要更好地金融工具來(lái)撬動(dòng),融資租賃則因其更靈活、更高利潤(rùn)率被視為汽車(chē)金融市場(chǎng)的新生力量。一位業(yè)內(nèi)人士指出,無(wú)論是新車(chē)、二手車(chē)、新能源汽車(chē),還是移動(dòng)出行、汽車(chē)電商等新興領(lǐng)域,都是資本追逐的市場(chǎng)風(fēng)口,他們都需要金融工具來(lái)撬動(dòng),融資租賃很容易找到自己的市場(chǎng)角色。
PPmoney萬(wàn)惠副總裁梁衍琮坦言,用融資租賃這種方式來(lái)做汽車(chē)金融,相比傳統(tǒng)車(chē)貸有更大優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)車(chē)貸的一個(gè)主要前提是車(chē)輛抵押,抵押之后的車(chē)輛使用雖然可以進(jìn)行監(jiān)管,但車(chē)輛仍然存續(xù)在原有的車(chē)主名下,而目前從二手車(chē)交易市場(chǎng)合規(guī)性來(lái)看,車(chē)輛存在的處置變賣(mài)風(fēng)險(xiǎn)高。剛好融資租賃業(yè)務(wù)可以有效避免這一點(diǎn),因?yàn)檐?chē)輛是在指定的融資租賃公司名下,以融資租賃的方式控制車(chē)的所有權(quán),在車(chē)輛的處置變賣(mài)中我們采取相對(duì)的主動(dòng)避免風(fēng)險(xiǎn)的方式,這也是汽車(chē)金融融資租賃車(chē)比較好控制風(fēng)險(xiǎn)的原因。
國(guó)家政策暖風(fēng)頻頻吹向融資租賃
據(jù)了解,我國(guó)的汽車(chē)融資租賃在上世紀(jì)80年代中期就已出現(xiàn),但由于這種模式早期在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下并未獲得充分認(rèn)可,所以其優(yōu)勢(shì)沒(méi)有得到發(fā)揮,發(fā)展緩慢。不過(guò),進(jìn)入21世紀(jì),隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,以及面對(duì)多元化的競(jìng)爭(zhēng)格局,汽車(chē)行業(yè)的管理理念和思路方式都在不斷變化,人們的消費(fèi)思想和模式也逐漸發(fā)生改變,汽車(chē)融資租賃在國(guó)內(nèi)開(kāi)始大熱,或?qū)⒊蔀閲?guó)內(nèi)汽車(chē)金融領(lǐng)域新的爆發(fā)點(diǎn)。
除市場(chǎng)需求,國(guó)家政策暖風(fēng)也頻頻吹向融資租賃,使該行業(yè)越發(fā)受到關(guān)注。去年8月31日,國(guó)務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于加快融資租賃業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》中明確表示,將通過(guò)鼓勵(lì)融資租賃發(fā)展新能源汽車(chē)配套設(shè)施。另外,商務(wù)部、**也相繼出臺(tái)多種規(guī)范和政策,諸如《金融租賃公司管理辦法》、《關(guān)于加快融資租賃業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》等,明確融資租賃行業(yè)的市場(chǎng)準(zhǔn)入、稅收等政策。
其實(shí),融資租賃能夠作為金融工具成為撬動(dòng)汽車(chē)金融市場(chǎng)的理想杠桿,與其特有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是分不開(kāi)的。據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士介紹,汽車(chē)融資租賃具有調(diào)賬功能、高審批通過(guò)率、降低形式利率以及快速的審批流程等優(yōu)勢(shì)。
“一方面,企業(yè)通過(guò)收取保證金和手續(xù)費(fèi)的方式從形式上降低利率;另一方面,審批門(mén)檻低,重點(diǎn)做銀行和金融公司未審批通過(guò)的補(bǔ)缺客戶(hù),適當(dāng)提高利率水平;再者就是手續(xù)簡(jiǎn)單,證明文件少,流程效率高等?!鄙鲜鋈耸勘硎?。
基于融資租賃在汽車(chē)金融行業(yè)的優(yōu)勢(shì),越來(lái)越多的金融公司將觸角延伸到該領(lǐng)域。普資華企CEO林昌利對(duì)此表示,融資租賃的核心是所有權(quán),這也意味著租賃公司掌握主動(dòng)權(quán),因此融資租賃業(yè)務(wù)具有天然安全屬性,同時(shí)汽車(chē)是典型的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),該業(yè)務(wù)具有小額、流動(dòng)性好、安全性較高等特點(diǎn),符合監(jiān)管精神。
新車(chē) 二手車(chē)金融市場(chǎng)將為萬(wàn)億級(jí)
據(jù)盈燦咨詢(xún)預(yù)計(jì),到2018年互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)金融市場(chǎng)的總規(guī)??蛇_(dá)1.85萬(wàn)億元。
林昌利認(rèn)為,國(guó)外汽車(chē)金融占到整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的60%以上,國(guó)內(nèi)汽車(chē)融資租賃在汽車(chē)金融的滲透率則遠(yuǎn)低于這一水平,還有百分之幾十的成長(zhǎng)空間,再加上我國(guó)汽車(chē)發(fā)展比發(fā)達(dá)國(guó)家慢一些,汽車(chē)的普及會(huì)使需求更加龐大,而隨著新車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng),原有的新車(chē)經(jīng)過(guò)幾年后就變成二手車(chē),再進(jìn)入市場(chǎng)進(jìn)行交易,又會(huì)形成一個(gè)二手車(chē)交易的金融配套市場(chǎng),所以整個(gè)新車(chē)、二手車(chē)金融市場(chǎng)是萬(wàn)億級(jí)別的。
陳旭義則坦言,隨著二手車(chē)不斷增加,未來(lái)的趨勢(shì)會(huì)越來(lái)越大?,F(xiàn)在年輕人傾向于提前消費(fèi),如果從新車(chē)、二手車(chē)來(lái)看,像融資租賃、新車(chē)分期、二手車(chē)分期。增長(zhǎng)量肯定會(huì)越來(lái)越大。整個(gè)汽車(chē)的市場(chǎng),也會(huì)隨著網(wǎng)約車(chē)新政的出臺(tái),更多的租賃公司都在選擇和滴滴進(jìn)行合作,因?yàn)榉亲赓U公司的車(chē)已經(jīng)不能上路了,需求的量也會(huì)越來(lái)越大。在加上新監(jiān)管政策的出臺(tái),促使更多互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)向消費(fèi)需求不斷增長(zhǎng)的汽車(chē)金融行業(yè)延伸觸角。
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