首頁(yè)熱門(mén)文章
- 1中國(guó)城市停車(chē)終迎來(lái)高光井噴時(shí)代
- 2迪蒙停車(chē)：四部委聯(lián)手推動(dòng)城市智
- 3向雋：共享停車(chē)將遍布全世界每個(gè)
- 4國(guó)務(wù)院、發(fā)改委多舉措推進(jìn)城市智
- 5掌停車(chē)：全國(guó)“兩會(huì)”聚焦停車(chē)難
- 6人工智能停車(chē)已成為橫琴新區(qū)一張
- 7掌停車(chē)：智慧停車(chē)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)
- 8迪蒙城市停車(chē)：智慧停車(chē)萬(wàn)億金礦
- 9迪蒙城市停車(chē)：深圳“科技治城”
- 10迪蒙城市停車(chē)：深圳力推共享停車(chē)
相關(guān)文章
- 1詳解：我國(guó)充電樁行業(yè)發(fā)展正是時(shí)
- 2淺析：國(guó)內(nèi)外充電樁市場(chǎng)的發(fā)展
- 3淺析：充電樁需求將要爆發(fā)式增長(zhǎng)
- 4詳解：加快充電樁建設(shè)是關(guān)鍵
- 5淺析：電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電樁標(biāo)準(zhǔn)建
- 6詳解：充電樁安裝的常見(jiàn)問(wèn)題詳細(xì)
- 7淺析：通過(guò)特斯拉的布局來(lái)了解充
- 8淺析：對(duì)充電樁行業(yè)影響因素的分
- 9淺析：為什么充電樁會(huì)逐步取代加
- 10淺析：充電樁的五類(lèi)市場(chǎng)，五種典
緩解城市交通系統(tǒng)擁堵的方式淺析
發(fā)布時(shí)間：2018-03-12 分類(lèi)：交通百科
在對(duì)智慧城市進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)時(shí)，智慧移動(dòng)性是應(yīng)用的六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)之一?！爸腔鄢鞘小币辉~是指旨在提高城市效率、技術(shù)先進(jìn)、環(huán)境可持續(xù)性和社會(huì)包容性的整體概念。智慧移動(dòng)性也直接影響智慧環(huán)境，這是另一種評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)預(yù)測(cè)，到2050，城市交通系統(tǒng)將消耗地球總生物能力的大約17.3%。此外，根據(jù)計(jì)算，城市居民每年將在交通堵塞中度過(guò)106個(gè)小時(shí)，是今天的兩倍。
城市交通管理面臨著協(xié)調(diào)不同利益，有時(shí)是矛盾利益的難題。所有人都希望快速到達(dá)目的地，而當(dāng)?shù)仄髽I(yè)則希望最大限度地實(shí)現(xiàn)所有交通都互通，同樣重要的是，將交通擁堵的情況減少到最少，以減輕環(huán)境負(fù)擔(dān)，提高城市生活質(zhì)量。為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，我國(guó)采取了嚴(yán)厲的措施，例如，在上海、北京和廣州，汽車(chē)在特定的日子里只能使用道路，這取決于汽車(chē)牌照上的最后一個(gè)數(shù)字是偶數(shù)還是奇數(shù)，新車(chē)輛登記的數(shù)量也已設(shè)置上限。現(xiàn)在為了緩解城市交通系統(tǒng)的擁堵，迪蒙研發(fā)出了智慧停車(chē)管理系統(tǒng)，其主要的目的就是為了管理整個(gè)城市交通系統(tǒng)，讓交通變得更智能化。
訪(fǎng)問(wèn)管理
通過(guò)接入管理，減少了交通擁堵，提高了生活質(zhì)量，智慧網(wǎng)絡(luò)為城市交通管理開(kāi)辟了全新的選擇。例如，它可用于根據(jù)車(chē)輛排放等級(jí)、居民或送貨車(chē)輛的特別出入許可、一天中的時(shí)間或當(dāng)前空氣污染水平等參數(shù)實(shí)施動(dòng)態(tài)出入控制。通過(guò)電子控制信息系統(tǒng)向道路使用者提供詳細(xì)信息，訪(fǎng)問(wèn)控制、收費(fèi)和交通違規(guī)管理等過(guò)程在很大程度上可以自動(dòng)化。我們?cè)谝?guī)劃、實(shí)施和操作以下系統(tǒng)方面有多年的經(jīng)驗(yàn)。
有限出入?yún)^(qū)：這些區(qū)域首先用于具有歷史城市中心和狹窄街道的城市地區(qū)。
低排放區(qū)：在污染程度特別高的地區(qū)，能否進(jìn)入取決于車(chē)輛排放等級(jí)。
尋找和管理停車(chē)位，在市中心，30%-40%的交通是由尋找停車(chē)位的道路使用者產(chǎn)生的。預(yù)計(jì)到2050，在城市地區(qū)行駛的總公里數(shù)將增加到六百七十一億公里。相比之下，2010這一數(shù)字約為二百五十八億。引導(dǎo)道路使用者到最近的可用停車(chē)位的智慧解決方案可以顯著降低城市內(nèi)的交通量，從而減少與交通有關(guān)的二氧化碳排放。此外，它們還對(duì)提高駕駛員舒適度和改善城市總體生活質(zhì)量作出了重要貢獻(xiàn)。
我們的產(chǎn)品主要功能包括：
1、分析：用于實(shí)時(shí)分析特定區(qū)域內(nèi)停車(chē)情況的綜合解決方案。
2、收費(fèi)：根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)，如一天中的時(shí)間或授權(quán)級(jí)別(例如，殘疾司機(jī))收取停車(chē)費(fèi)的自動(dòng)化解決方案。
3、導(dǎo)航到最近的停車(chē)位：我們的應(yīng)用程序引導(dǎo)道路使用者直接到最近的可用停車(chē)位。
4、停車(chē)位管理：通過(guò)我們的解決方案，我們可以收集實(shí)時(shí)停車(chē)情況數(shù)據(jù)，并在在線(xiàn)應(yīng)用程序中提供這些信息，從數(shù)字顯示到網(wǎng)站和應(yīng)用程序。
5、傳感器：我們的傳感器不僅可以檢測(cè)空曠的停車(chē)位，還可以測(cè)量噪音水平或道路溫度，并將這些數(shù)據(jù)用于智慧交通管理。
6、集成到其他系統(tǒng)：我們將智慧停車(chē)場(chǎng)集成到其他智慧交通管理解決方案中。智慧停車(chē)與市政通道解決方案或收費(fèi)系統(tǒng)的結(jié)合，為交通規(guī)劃和控制方面的綜合辦法創(chuàng)造了全新的可能性。
對(duì)流動(dòng)性的新認(rèn)識(shí)，越來(lái)越多的人認(rèn)為流動(dòng)是一項(xiàng)基本權(quán)利，這就是為什么我們把支持道路使用者提供智慧移動(dòng)解決方案作為我們的使命，這些解決方案可以幫助他們舒適、安全、快速和高效地到達(dá)目的地，同時(shí)使用最少的資源。如果這一基本權(quán)利要為地球上人數(shù)迅速增加的人繼續(xù)下去，我們還需要對(duì)流動(dòng)性有一個(gè)新的理解。這就不可能再涉及到每個(gè)人都開(kāi)自己的私家車(chē)了。相反，流動(dòng)必須被視為一種服務(wù)?！傲鲃?dòng)即服務(wù)”的概念意味著各種運(yùn)輸方式之間的最佳互動(dòng)，包括私家車(chē)、公共交通和自行車(chē)租賃。這涵蓋范圍從公園和路線(xiàn)規(guī)劃，其中包括最快和最經(jīng)濟(jì)的交通手段，所有的綜合預(yù)訂和支付系統(tǒng)的交通服務(wù)，所有的設(shè)計(jì)，使人們從點(diǎn)到點(diǎn)，以盡快和舒適的。
