熱門(mén)文章
- 1中國(guó)城市停車(chē)終迎來(lái)高光井噴時(shí)代
- 2迪蒙停車(chē):四部委聯(lián)手推動(dòng)城市智
- 3向雋:共享停車(chē)將遍布全世界每個(gè)
- 4國(guó)務(wù)院、發(fā)改委多舉措推進(jìn)城市智
- 5掌停車(chē):全國(guó)“兩會(huì)”聚焦停車(chē)難
- 6人工智能停車(chē)已成為橫琴新區(qū)一張
- 7掌停車(chē):智慧停車(chē)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)
- 8迪蒙城市停車(chē):智慧停車(chē)萬(wàn)億金礦
- 9迪蒙城市停車(chē):深圳“科技治城”
- 10迪蒙城市停車(chē):深圳力推共享停車(chē)
相關(guān)文章
- 1詳解:我國(guó)充電樁行業(yè)發(fā)展正是時(shí)
- 2淺析:國(guó)內(nèi)外充電樁市場(chǎng)的發(fā)展
- 3淺析:充電樁需求將要爆發(fā)式增長(zhǎng)
- 4詳解:加快充電樁建設(shè)是關(guān)鍵
- 5淺析:電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電樁標(biāo)準(zhǔn)建
- 6詳解:充電樁安裝的常見(jiàn)問(wèn)題詳細(xì)
- 7淺析:通過(guò)特斯拉的布局來(lái)了解充
- 8淺析:對(duì)充電樁行業(yè)影響因素的分
- 9淺析:為什么充電樁會(huì)逐步取代加
- 10淺析:充電樁的五類(lèi)市場(chǎng),五種典
智慧停車(chē)系統(tǒng)提供交通和停車(chē)解決方案的集成淺析
發(fā)布時(shí)間:2018-01-03 分類(lèi):交通百科
智慧停車(chē)系統(tǒng)提供交通和停車(chē)解決方案的集成,采用停車(chē)位傳感器為城市提供一個(gè)響應(yīng)需求的系統(tǒng)。所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)提供了寶貴的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),以幫助城市規(guī)劃,使戰(zhàn)略得以制定,以增加收入,提高顧客滿意度,并以持續(xù)和動(dòng)態(tài)的方式更好地遵守。
采用智慧泊車(chē)系統(tǒng)的理由:
1、智慧停車(chē)系統(tǒng)提高了駕駛員信息,豐富了駕駛經(jīng)驗(yàn)。
2、所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)有助于塑造交通行為,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)城市規(guī)劃至關(guān)重要。
3、由于減少了在尋找停車(chē)位的車(chē)輛,減少了排放和污染。
4、與執(zhí)法系統(tǒng)的連接可有助于提高停車(chē)合規(guī)程度。
特征
1、停車(chē)位傳感器捕捉停車(chē)會(huì)話的開(kāi)始/結(jié)束,允許記錄停車(chē)的可用性,這些數(shù)據(jù)就可以用來(lái)引導(dǎo)司機(jī)使用可變的信息標(biāo)志、智慧手機(jī)或車(chē)載應(yīng)用程序。
2、智慧停車(chē)模塊允許根據(jù)傳感器輸入和行程時(shí)間信息自動(dòng)或手動(dòng)設(shè)置策略。
3、記錄停車(chē)使用情況。
4、實(shí)現(xiàn)智慧停車(chē)系統(tǒng)與支付系統(tǒng)的銜接。
效益
1、智慧停車(chē)場(chǎng)豐富了駕駛體驗(yàn),減少了不必要的停車(chē)時(shí)間(這反過(guò)來(lái)也減少了排放和污染)。
2、有能力影響司機(jī)的行為以影響城市交通流量,利用停車(chē)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)幫助制定長(zhǎng)期策略。
3、有能力針對(duì)未充分利用的空間進(jìn)行容量?jī)?yōu)化。
4、使無(wú)現(xiàn)金付款更具吸引力。
示例
1、購(gòu)物者更愿意去商店購(gòu)物,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)。
2、司機(jī)被引導(dǎo)離開(kāi)計(jì)劃中的道路工程區(qū)域,以緩解交通擁堵。
3、驅(qū)動(dòng)程序被引導(dǎo)到他們可能不知道以前存在的空間。
4、司機(jī)“找個(gè)車(chē)位,付車(chē)費(fèi)”,便于停車(chē),也便于支付服務(wù)費(fèi)。
智慧交通和停車(chē)解決方案的雷達(dá)技術(shù)
智慧停車(chē)的傳感器使用的是一種超低功率微波雷達(dá)探測(cè)器,傳感器中嵌入的技術(shù)用于檢測(cè)停放車(chē)輛,測(cè)量停車(chē)的開(kāi)始和結(jié)束。傳感器位于道路下面,每個(gè)傳感器都包含內(nèi)置的無(wú)線發(fā)射機(jī)/接收器,其中有一個(gè)專(zhuān)用電池,將檢測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)送到相關(guān)接入點(diǎn),然后將其轉(zhuǎn)發(fā)給流量管理系統(tǒng)進(jìn)行分析。
熱門(mén)資訊
- 濰坊:智能停車(chē)系統(tǒng)遭冷落,難道價(jià)格是主因?
- 蘇州“無(wú)感支付”智慧交通平臺(tái)上線運(yùn)行
- 合肥:多數(shù)公交車(chē)實(shí)現(xiàn)微信二維碼“掃碼乘車(chē)”
- 盤(pán)點(diǎn):我國(guó)2017智慧停車(chē)行業(yè)十大影響力事件
- 淺談:汽車(chē)金融風(fēng)險(xiǎn)有哪些?
- 淺談:智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)道閘的安裝需要注意什么?
- 杭州:停車(chē)泊位共享平臺(tái)上線 可預(yù)約停車(chē)
- 內(nèi)蒙古:公安交通集成指揮平臺(tái)查處問(wèn)題車(chē)輛3000多輛