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淺談2018年城市級(jí)路邊智慧停車(chē)綜合解決方案
發(fā)布時(shí)間：2017-12-08 分類(lèi)：交通百科
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)和汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展，城市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量急劇增長(zhǎng)，由于停車(chē)設(shè)施不足帶來(lái)的停車(chē)難問(wèn)題在我國(guó)的大中城市日益嚴(yán)重，有限的城市停車(chē)設(shè)施得不到高效使用，加劇了城市停車(chē)設(shè)施的供需矛盾，導(dǎo)致居民停車(chē)有位難用，只能在路邊違法停車(chē)、臨時(shí)停車(chē)，嚴(yán)重影響市民日常生活，加劇了微循環(huán)道路擁堵。通過(guò)建設(shè)智慧停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，方便車(chē)主停車(chē)，疏導(dǎo)交通，緩解停車(chē)難、亂停放、停車(chē)糾紛和因停車(chē)導(dǎo)致的交通擁堵問(wèn)題。
停車(chē)難問(wèn)題的解決，不僅僅是解決供應(yīng)與需求之間的在時(shí)間與空間上的單點(diǎn)問(wèn)題，只有著眼整個(gè)城市去構(gòu)思格局，把握時(shí)間維度與空間維度上的一體化，做到存量的最大化利用與增量的最優(yōu)化布局，從管理、用戶(hù)以及片區(qū)動(dòng)態(tài)交通系統(tǒng)的需求出發(fā)，才能真正實(shí)現(xiàn)智慧靜態(tài)交通的社會(huì)價(jià)值，水到渠成地走向真正的智慧交通。
那么，在新建或停車(chē)場(chǎng)的智能化改造過(guò)程中，將面臨如下的訴求：
1、從停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)看，降低人力等運(yùn)營(yíng)成本，避免停車(chē)費(fèi)私吞，增加車(chē)位利用率和創(chuàng)收，以及數(shù)據(jù)變現(xiàn)，廣告推送等將是主要考慮的因素，而每個(gè)停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)策略和方式都是不同的，所以解決方案對(duì)運(yùn)營(yíng)應(yīng)用的適配要有一定的靈活性。
2、從用戶(hù)體驗(yàn)角度看，需要支持不同的體驗(yàn)需求，如導(dǎo)航軟件。
3、從網(wǎng)絡(luò)部署方看，建網(wǎng)成本和網(wǎng)絡(luò)可靠性等將是主要考慮的的因素。
據(jù)了解，迪蒙智慧停車(chē)是由迪蒙自主研發(fā)的高清視頻采集技術(shù)和智能車(chē)牌識(shí)別算法，系統(tǒng)對(duì)出入車(chē)輛的車(chē)牌識(shí)別精準(zhǔn)度達(dá)到了 99%，使得車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)無(wú)需等待，無(wú)需停車(chē)，緩解了高峰期入場(chǎng)擁堵情況。同時(shí)，結(jié)合最新物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了快速停車(chē)、反向?qū)ぼ?chē)、快速繳費(fèi)等一系列自動(dòng)化功能。
