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物流基地的智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)淺析
發(fā)布時(shí)間：2017-12-01 分類(lèi)：交通百科
一、需求分析
傳統(tǒng)物流企業(yè)由于管理方式不能跟上企業(yè)規(guī)模的快速發(fā)展，對(duì)于車(chē)輛、人員的管理仍采用松散式的管理模式。目前國(guó)內(nèi)眾多的物流企業(yè)，旨在推行“物流的信息化建設(shè)”，以解決企業(yè)快速發(fā)展面臨的管理難題，但同時(shí)又面臨如何利用智慧化的管理手段，實(shí)現(xiàn)物流、信息流和資金流的三流合一，如何打破傳統(tǒng)的物流管理模式，如何“提高物流效率，降低物流成本，滿(mǎn)足客戶(hù)多樣、便捷的服務(wù)需求”等難題。
傳統(tǒng)物流管理模式所面臨的問(wèn)題：
1、車(chē)輛/貨物監(jiān)管問(wèn)題車(chē)輛過(guò)多、分散，管理難度大;園區(qū)內(nèi)車(chē)輛調(diào)度管理無(wú)序，容易造成道路堵塞，通行效率低，資源浪費(fèi)，運(yùn)營(yíng)成本的提高。
2、人員監(jiān)管問(wèn)題行政人員、司機(jī)的監(jiān)管，特別是車(chē)輛出場(chǎng)后，流動(dòng)司機(jī)的監(jiān)管;封閉園區(qū)內(nèi)，對(duì)外來(lái)人員管理。
3、車(chē)輛/貨物跟蹤問(wèn)題車(chē)輛/貨物出場(chǎng)后，無(wú)法及時(shí)了解車(chē)輛/貨物到達(dá)下一中轉(zhuǎn)站的時(shí)間。
4、車(chē)輛/貨物安全問(wèn)題車(chē)輛/貨物入場(chǎng)、轉(zhuǎn)場(chǎng)途中的監(jiān)控，以及在專(zhuān)長(zhǎng)途中，杜絕私拉貨物。
5、對(duì)個(gè)分?jǐn)?shù)網(wǎng)點(diǎn)的監(jiān)管問(wèn)題總部不能及時(shí)了解、監(jiān)控各種轉(zhuǎn)站網(wǎng)點(diǎn)的車(chē)輛、貨物運(yùn)營(yíng)情況
6、園區(qū)內(nèi)劃分功能區(qū)管理問(wèn)題物流園區(qū)內(nèi)，劃分緩沖區(qū)，裝/卸貨區(qū) 、公共區(qū)等，可有序的調(diào)度貨車(chē)進(jìn)出，解決車(chē)輛排隊(duì)、堵塞的問(wèn)題。
二、解決之道
迪蒙物流行業(yè)解決方案，應(yīng)用智慧停車(chē)平臺(tái)系統(tǒng)，引入RFID技術(shù)、視頻識(shí)別技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)等，平臺(tái)集成了智慧停車(chē)管理系統(tǒng)、人員管理系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛的進(jìn)出管理、車(chē)輛的軌跡跟蹤等功能，還可與第三方系統(tǒng)集成，如稱(chēng)重系統(tǒng)、物資管理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接、聯(lián)動(dòng)，可為物流企業(yè)提供一套高效、安全、有序的物流管理服務(wù)平臺(tái)。
三、典型應(yīng)用
根據(jù)物流企業(yè)規(guī)模的大小，以及管理模式的不同，可分為單一站點(diǎn)的應(yīng)用和集團(tuán)化聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用兩種。其中單一站點(diǎn)管理，可分為終端設(shè)備層、園區(qū)管理中心兩個(gè)層級(jí);集團(tuán)化聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，可分為終端設(shè)備層、單一站點(diǎn)管理中心、集團(tuán)管理中心三個(gè)層級(jí)。
四、方案特點(diǎn)
1.車(chē)輛分類(lèi)管理：區(qū)分內(nèi)部行政車(chē)輛、內(nèi)部運(yùn)輸車(chē)輛、外部車(chē)輛等，并可對(duì)車(chē)輛類(lèi)型進(jìn)行分類(lèi)管理;
2.外來(lái)車(chē)輛管理：系統(tǒng)提供外來(lái)車(chē)輛入場(chǎng)注冊(cè)功能，可記錄來(lái)訪(fǎng)人、拜訪(fǎng)人、訪(fǎng)問(wèn)事由，以及利用USB攝像頭，抓拍證件、圖像等信息，并一一綁定，方便后續(xù)追溯處理;
3.貨車(chē)監(jiān)控管理：采用車(chē)卡(卡座)、人卡分離，系統(tǒng)自由組合成 “車(chē)卡+人卡”的復(fù)合綁定模式，實(shí)現(xiàn)二次授權(quán)，管理什么人開(kāi)啟那一輛貨車(chē)的權(quán)限，系統(tǒng)并自動(dòng)統(tǒng)計(jì)什么人在什么時(shí)間開(kāi)啟了哪一輛貨車(chē)。
迪蒙智慧停車(chē)場(chǎng)解決方案是迪蒙專(zhuān)門(mén)為城市各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)研發(fā)的一套智慧、高效的無(wú)卡、無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理解決方案。憑借迪蒙自主研發(fā)的高清視頻采集技術(shù)和智能車(chē)牌識(shí)別算法，系統(tǒng)對(duì)出入車(chē)輛的車(chē)牌識(shí)別精準(zhǔn)度達(dá)到了 99%，使得車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)無(wú)需等待，無(wú)需停車(chē)，緩解了高峰期入場(chǎng)擁堵情況。同時(shí)，結(jié)合最新物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了快速停車(chē)、反向?qū)ぼ?chē)、快速繳費(fèi)等一系列自動(dòng)化功能，幫助車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方盤(pán)活車(chē)位資源，提高單個(gè)車(chē)位的盈利能力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)營(yíng)收的提升，最終達(dá)到開(kāi)源創(chuàng)收、優(yōu)化升級(jí)的目的。
