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智能停車(chē)系統(tǒng)解決的問(wèn)題
發(fā)布時(shí)間：2017-03-21 分類(lèi)：交通百科
現(xiàn)在有車(chē)不一定是好事，比如停車(chē)問(wèn)題，說(shuō)到停車(chē)，大多數(shù)人想到的是停車(chē)難、停車(chē)貴、支付方式不方便...但是沒(méi)有人注意到別的方面，那就是物業(yè)管理低效，刷卡容易出漏洞，收費(fèi)員素質(zhì)底下等等。這些問(wèn)題層出不窮，這就滋生了智能停車(chē)系統(tǒng)的普及，智能停車(chē)系統(tǒng)，從根本上解決了很多主觀以及客觀的原因。
1. 用戶(hù)多種支付方式支付停車(chē)費(fèi)
自從支付方式大變革以來(lái)，越來(lái)越多的人不喜歡帶現(xiàn)金，也不喜歡找的零錢(qián)滿(mǎn)天飛，所以，支付方式的改變對(duì)于社會(huì)來(lái)說(shuō)是一大進(jìn)步，智能停車(chē)系統(tǒng)從根本上改變了繳費(fèi)方式，不再需要單獨(dú)的收費(fèi)員進(jìn)行核算和收費(fèi)，而是自動(dòng)計(jì)費(fèi)，自主支付，支付方式可以通過(guò)微信，支付寶，銀行卡，二維碼，財(cái)付通等等各種主流支付方式，這是智能停車(chē)系統(tǒng)的一大優(yōu)勢(shì)，也是很亮眼的地方。
2. 精準(zhǔn)定位，精準(zhǔn)查詢(xún)停車(chē)位置和空閑數(shù)量
傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)，大部分需要到現(xiàn)場(chǎng)才能了解到有沒(méi)有空閑車(chē)位，最先進(jìn)的莫過(guò)于大大的顯示器，但是這些都需要你到地方的時(shí)候才能看到，很多車(chē)主都是白白跑一趟，這就導(dǎo)致了資源的浪費(fèi)和時(shí)間的浪費(fèi)，智能停車(chē)系統(tǒng)從根本上解決了這些，依靠大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)，車(chē)主只需要一個(gè)移動(dòng)設(shè)備就可以了解到停車(chē)場(chǎng)的位置，停車(chē)場(chǎng)的空閑車(chē)位數(shù)量，還有就是停車(chē)位的位置，精準(zhǔn)定位，車(chē)主還可以提前預(yù)定，使車(chē)主盲目找車(chē)位變成有目的的去挑選車(chē)位。
3. 智能管理出入口車(chē)輛
遇到高峰時(shí)如何快速通關(guān)?遇到閑時(shí)如何有效增加車(chē)輛前來(lái)?傳統(tǒng)車(chē)場(chǎng)主要是靠人，人具有主觀性，很容易核算錯(cuò)誤，而且人的素質(zhì)大小不一，尤其是高峰期的時(shí)候，增派人手既增加了成本，也沒(méi)有從根本上解決問(wèn)題，導(dǎo)致崗?fù)ず吐房谲?chē)輛大量擁堵，出不去也進(jìn)不來(lái)，甚至致使道路癱瘓。智能停車(chē)系統(tǒng)，車(chē)輛憑車(chē)牌識(shí)別技術(shù)進(jìn)出場(chǎng)，無(wú)需拿卡、無(wú)需停車(chē)、無(wú)需排隊(duì)等候直接通過(guò)，出場(chǎng)時(shí)，可以通過(guò)多種支付方式來(lái)支付停車(chē)費(fèi)，而注冊(cè)用戶(hù)可以選擇自動(dòng)支付，無(wú)需手機(jī)操作。這樣使得傳統(tǒng)的車(chē)輛通關(guān)時(shí)間大幅度減少，解決了車(chē)輛出入口的交通壓力。智能停車(chē)系統(tǒng)可以在車(chē)場(chǎng)內(nèi)指引，幫助車(chē)主通過(guò)導(dǎo)航快速到達(dá)停車(chē)位，大大縮短了尋找車(chē)位的時(shí)間，有效降低了人工指引的操作，也降低了用戶(hù)投訴，解決了停車(chē)場(chǎng)內(nèi)擁堵情況。
4.提高服務(wù)質(zhì)量，減少管理員與車(chē)主的直接交流
收費(fèi)管理員的工作本來(lái)就很繁瑣，再加上大部分的停車(chē)場(chǎng)配備的收費(fèi)員和車(chē)輛引導(dǎo)員更是很少，這就導(dǎo)致了收費(fèi)員和車(chē)場(chǎng)管理員容易產(chǎn)生主觀情緒，對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)很不友好，而且高峰期的時(shí)候，根本忙不過(guò)來(lái)，而且很容易出錯(cuò)，智能停車(chē)系統(tǒng)的普及，將大大降低收費(fèi)管理員的工作量，收費(fèi)員的作用由傳統(tǒng)的與車(chē)主直接接觸變?yōu)殚g接接觸，只需要投入很少的管理員來(lái)進(jìn)行系統(tǒng)的監(jiān)督和維護(hù)，日常保養(yǎng)就可以。而且智能計(jì)費(fèi)，減少了出錯(cuò)率，從而進(jìn)一步提高停車(chē)管理的服務(wù)水平，并趨于統(tǒng)一。
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