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智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
發(fā)布時(shí)間：2017-01-12 分類：交通百科
城市由于交通工具的增加造成的交通擁擠甚至混亂給人們的生活帶來極大的不便，這種不便迫使人們?nèi)ふ腋呒夹g(shù)的有效手段去解決這種不便。智能化的停車場即是順應(yīng)這一時(shí)代需求的高技術(shù)產(chǎn)物，這不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂，而且可以促進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)化建設(shè)，同時(shí)也盡可能地減少車主失車被盜的憂慮。
那么智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案是怎么樣的呢?下面迪蒙智慧交通小編為大家講解一下:
設(shè)計(jì)原則
根據(jù)智能停車系統(tǒng)設(shè)計(jì)的理解，應(yīng)在設(shè)計(jì)過程中遵循以下原則：
1、業(yè)主車的管理主要著眼于兩點(diǎn)，首先系統(tǒng)應(yīng)能方便業(yè)主車輛的出入，使業(yè)主可以不下車讀卡就可以完成身份識別和停車扣費(fèi)，其次系統(tǒng)應(yīng)能準(zhǔn)確判斷入場車輛是否已經(jīng)交納當(dāng)月的車位租金。
2、 臨時(shí)車：因?yàn)榕R時(shí)車輛的收費(fèi)是按停車時(shí)間計(jì)算的，所以時(shí)間段的控制是臨時(shí)車管理的一個(gè)關(guān)鍵。
3、 停車場系統(tǒng)必須保證停放車輛的安全，不允許出現(xiàn)惡意駕駛其它車輛出場的情況。
4、系統(tǒng)設(shè)計(jì)需考慮未來擴(kuò)展成一卡通系統(tǒng)的可能性,如果采用一張統(tǒng)一的ID卡就可以實(shí)現(xiàn)門禁、考勤、售飯、會(huì)所消費(fèi)與停車場管理。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)
(1) 停車場系統(tǒng)設(shè)計(jì)符合國家及北京該市停車場管理及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
(2) 系統(tǒng)拓?fù)洳捎昧餍械目蛻舴?wù)器模式，采用服務(wù)器來存儲(chǔ)現(xiàn)場的數(shù)據(jù)，
(3) 智能化流程一步步指導(dǎo)用戶完成車輛出入場及停車過程，對整個(gè)過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)給予提示，保證車輛出入場的方便快捷。
(4) 高安全性：區(qū)別于國外停車場的設(shè)計(jì)，系統(tǒng)更多地考慮了我國的國情，著重加強(qiáng)了車輛的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)防范工作，其中靜態(tài)部分可擴(kuò)充電子密碼鎖及報(bào)警裝置對停泊的車輛加以監(jiān)測，動(dòng)態(tài)部分則采用圖像對比系統(tǒng)來完成出入場車輛圖像的動(dòng)態(tài)攝制與對比，最終保證了系統(tǒng)的安全。
(5) 車輛保護(hù)功能：道閘根據(jù)車輛的通行情況自動(dòng)升起和降落，并具有防砸車功能，即只要進(jìn)出場車輛尚在道閘下，道閘將保持其初始狀態(tài)還會(huì)下落。
(6) 停車收費(fèi)由計(jì)算機(jī)統(tǒng)計(jì)和確認(rèn)，杜絕作弊，保障投資者的利益。
(7) 采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和收費(fèi)軟件相結(jié)合的方法，防止非法修改或越權(quán)查閱資料。
(8) 管理計(jì)算機(jī)和各個(gè)收費(fèi)計(jì)算機(jī)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，并且管理計(jì)算機(jī)具有外接接口，網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展性強(qiáng)。
(9) 采用標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，可根據(jù)用戶的不同要求組織不同系統(tǒng)的配置，方便靈活。
(10) 道閘起落桿可選配帶紅綠燈提示。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路
根據(jù)以上設(shè)計(jì)原則和對業(yè)主需求的理解，提供配置如下：
出入口配置ID卡讀卡機(jī)，該卡可在100mm的距離內(nèi)完成通訊。整個(gè)系統(tǒng)配有圖像對比系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對臨時(shí)車輛的安全管理。臨時(shí)卡的收費(fèi)崗?fù)ぴO(shè)在臨時(shí)車出/入口的左側(cè)，這樣既可以同時(shí)控制臨時(shí)車與業(yè)主車的出場，也便于對入口處發(fā)生的異常情況進(jìn)行處理，可以最大程度地減少人力、物力與財(cái)力的浪費(fèi)，可謂一舉三得。
業(yè)主車：
1、業(yè)主可根據(jù)需要選配月租卡或儲(chǔ)值卡
2、 月租卡可以按月或天數(shù)設(shè)置車輛出入停車場的有效時(shí)間，超期后的月租卡必須重新授權(quán)入場權(quán)限，否則該卡即失去出入場的權(quán)利
3、 儲(chǔ)值卡則需預(yù)先存入一定的金額，系統(tǒng)根據(jù)其出入場次數(shù)與時(shí)間自動(dòng)扣款，儲(chǔ)值卡可隨時(shí)充值
4、 如在進(jìn)出場過程中，儲(chǔ)值卡金額不足或月卡過期，系統(tǒng)將以語音提示和電子屏顯的方式指導(dǎo)業(yè)主完成相應(yīng)的操作。
臨時(shí)車：
進(jìn)場車輛經(jīng)系統(tǒng)確認(rèn)后，入口讀卡機(jī)自動(dòng)出卡，同時(shí)讀卡機(jī)自動(dòng)讀取該卡信息，并啟動(dòng)圖像對比系統(tǒng)完成對車牌號與車輛圖像的拍攝，攝像后道閘自行啟動(dòng)，準(zhǔn)許該車入場。
性能分析：毫無疑問，這種配置無論從哪個(gè)角度來講，都可以滿足業(yè)主的要求，同時(shí)還從實(shí)際情況出發(fā)為系統(tǒng)的擴(kuò)展預(yù)留了相當(dāng)?shù)目臻g;
系統(tǒng)的安全性：就以上的配置來講，整個(gè)系統(tǒng)的安全性是無懈可擊的，圖像對比系統(tǒng)一卡一車的對應(yīng)原理可以保證：同一張ID卡，只可以攜帶同一輛車出入停車場。
系統(tǒng)的可擴(kuò)充性：由于采用ID卡，所以部分地提高了系統(tǒng)的可擴(kuò)展性，ID卡的可讀寫性能決定了業(yè)主可以將該卡應(yīng)用于小區(qū)管理的其它場合，如門禁、會(huì)所消費(fèi)等，可以預(yù)見，ID卡在今后的相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)將會(huì)為業(yè)主與管理者帶來極大的方便與回報(bào)，逐步實(shí)現(xiàn)真正意義上的一卡通，而不會(huì)被市場所淘汰。
同時(shí)智慧停車場系統(tǒng)具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，可以完成收費(fèi)管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置、數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計(jì)，可以對發(fā)卡系統(tǒng)發(fā)行的各種ID卡進(jìn)行管理，對丟失的卡掛失，并能夠打印有效的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
