熱門(mén)文章
- 1中國(guó)城市停車(chē)終迎來(lái)高光井噴時(shí)代
- 2迪蒙停車(chē):四部委聯(lián)手推動(dòng)城市智
- 3向雋:共享停車(chē)將遍布全世界每個(gè)
- 4國(guó)務(wù)院、發(fā)改委多舉措推進(jìn)城市智
- 5掌停車(chē):全國(guó)“兩會(huì)”聚焦停車(chē)難
- 6人工智能停車(chē)已成為橫琴新區(qū)一張
- 7掌停車(chē):智慧停車(chē)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)
- 8迪蒙城市停車(chē):智慧停車(chē)萬(wàn)億金礦
- 9迪蒙城市停車(chē):深圳“科技治城”
- 10迪蒙城市停車(chē):深圳力推共享停車(chē)
相關(guān)文章
- 1詳解:我國(guó)充電樁行業(yè)發(fā)展正是時(shí)
- 2淺析:國(guó)內(nèi)外充電樁市場(chǎng)的發(fā)展
- 3淺析:充電樁需求將要爆發(fā)式增長(zhǎng)
- 4詳解:加快充電樁建設(shè)是關(guān)鍵
- 5淺析:電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電樁標(biāo)準(zhǔn)建
- 6詳解:充電樁安裝的常見(jiàn)問(wèn)題詳細(xì)
- 7淺析:通過(guò)特斯拉的布局來(lái)了解充
- 8淺析:對(duì)充電樁行業(yè)影響因素的分
- 9淺析:為什么充電樁會(huì)逐步取代加
- 10淺析:充電樁的五類(lèi)市場(chǎng),五種典
智慧交通監(jiān)控系統(tǒng)概論是什么,有什么作用?
發(fā)布時(shí)間:2016-12-12 分類(lèi):交通百科
智慧交通監(jiān)控系統(tǒng)的研究開(kāi)發(fā)背景與過(guò)程、框架體系、交通信息采集與處理、通信、網(wǎng)絡(luò)、綜合平臺(tái)技術(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)等技術(shù)。后一部分為應(yīng)用系統(tǒng)部分,主要介紹了交通信息服務(wù)系統(tǒng)、城市智能交通管理系統(tǒng)、城市交通信號(hào)控制系統(tǒng)、交通需求管理系統(tǒng)、先進(jìn)的城市公共交通系統(tǒng)、車(chē)輛輔助控制及自動(dòng)車(chē)輛駕駛系統(tǒng)、電子收費(fèi)系統(tǒng)、緊急事件管理系統(tǒng)、道路設(shè)施管理系統(tǒng)以及智能交通系統(tǒng)的評(píng)價(jià)等。
智能交通監(jiān)控系統(tǒng)可以直觀地監(jiān)控交通肇事逃逸車(chē)輛的逃逸方向。智能監(jiān)控系統(tǒng)主要安裝在交通流量大、車(chē)速快的主要干道或需紅綠燈控制的主要路口,對(duì)交通死亡逃逸事故多發(fā)在主要道路形成有力的追蹤作用,可以協(xié)助辦案民警快速確定逃逸車(chē)輛的逃跑方向及可能的藏匿地點(diǎn)。
智能交通監(jiān)控系統(tǒng)可以直觀地監(jiān)控交通肇事逃逸車(chē)輛的車(chē)型和顏色。駕車(chē)逃逸事故有可能在事故現(xiàn)場(chǎng)留下碰撞后的散落物,但散落物須通過(guò)認(rèn)真比對(duì)和大量的排查工作才能確定逃逸車(chē)輛的車(chē)型和顏色,而通過(guò)智能卡口的監(jiān)控則可以直觀地監(jiān)控交通肇事逃逸車(chē)輛的車(chē)型和顏色,為駕車(chē)逃逸事故的偵破工作節(jié)省大量的人力和物力資源。
智能交通監(jiān)控系統(tǒng)可以直觀地監(jiān)控交通肇事逃逸駕駛?cè)说奶卣?。?duì)一些無(wú)牌證或假牌證車(chē)輛發(fā)生交通事故后逃逸,無(wú)法追查逃逸車(chē)輛的情況下,通過(guò)一些重要卡口的智能監(jiān)控系統(tǒng)掌握車(chē)輛駕駛?cè)说南嗝?、性別、發(fā)型等特征及乘坐人員情況,可以為偵破案件提供多方面的線索。
智能交通監(jiān)控系統(tǒng)可以直觀地監(jiān)控交通肇事逃逸車(chē)輛號(hào)牌號(hào)碼。肇事逃逸者在逃逸過(guò)程中,往往慌不擇路,容易造成超速行駛、違反交通信號(hào)通行的交通違法行為,而主干路口紅綠燈的電子監(jiān)控系統(tǒng)在抓拍此類(lèi)交通違法行為過(guò)程中可以直接拍到車(chē)輛號(hào)牌號(hào)碼,為偵破案件找到突破口,遏制駕車(chē)逃逸事故多發(fā)且呈上升的趨勢(shì)。
智能交通監(jiān)控系統(tǒng)可以為快速偵破交通肇事案贏得寶貴時(shí)間。交通肇事逃逸案是逃逸者在事故發(fā)生后為逃避法律責(zé)任 而產(chǎn)生的臨時(shí)心理決定,這種決定是建立在僥幸心理基礎(chǔ)上的,如果交警部門(mén)在事故發(fā)生后未能在短時(shí)間內(nèi)找到破案線索,逃逸者的僥幸心理會(huì)隨著時(shí)間的推移而不 斷的得到鞏固,智能監(jiān)控系統(tǒng)提供的證據(jù)直接打擊逃逸者的僥幸心理,為快速偵破交通肇事案贏得寶貴時(shí)間。
智能交通監(jiān)控系統(tǒng)是全天候的值勤“警察”,對(duì)肇事逃逸者形成強(qiáng)有力的震懾作用。大部分交通肇事逃逸事故發(fā)生在夜間或凌晨路面警力相對(duì)薄弱或無(wú)警力監(jiān)控的時(shí)段,該時(shí)段路面警力狀況直接增強(qiáng)了存心逃避法律責(zé)任肇事逃逸者的僥幸心態(tài),而路面視頻監(jiān)控系統(tǒng)是全天候的值勤“警察”,使肇事逃逸者無(wú)可乘之機(jī)。
以上是智慧交通控制系統(tǒng)的作用介紹,智能交通監(jiān)控系統(tǒng)協(xié)助辦案民警全面、直觀了解交通事故發(fā)生過(guò)程,及時(shí)掌握逃逸車(chē)輛車(chē)型、顏色、碰撞損壞部位,為客觀查證案發(fā)當(dāng)時(shí)情況,追究事故責(zé)任提供最直接的依據(jù)。